船用錨鏈
船用艙蓋鏈條是船舶上專門用來開啟和關(guān)閉艙蓋的特殊鏈條。這些鏈條通常由高強(qiáng)度材料制成,采用合金鋼或者不銹鋼,以抵抗海水的腐蝕和長期使用的磨損。我們的船用艙蓋鏈條制造遵循特定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、防腐蝕···
船用艙蓋鏈條是船舶上專門用來開啟和關(guān)閉艙蓋的特殊鏈條。這些鏈條通常由高強(qiáng)度材料制成,采用合金鋼或者不銹鋼,以抵抗海水的腐蝕和長期使用的磨損。我們的船用艙蓋鏈條制造遵循特定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
名稱:船用艙蓋鏈條
品牌 :獵鷹
規(guī)格:11mm-30mm
原材料:錳鋼 20Mn2
貨期:常規(guī)現(xiàn)貨,正常貨期5-15天
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):船用艙蓋鏈條生產(chǎn)執(zhí)行了國標(biāo)GBT 12718-2009,常用規(guī)格有11*43、14*50、16*55、18*64、22*86、30*108MM等
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、防腐蝕:通常會進(jìn)行熱鍍鋅或其他防腐處理。
2、強(qiáng)度高:有足夠的強(qiáng)度和韌性能夠承受艙蓋的重量和在惡劣天氣中工作。
3、規(guī)格多樣:具體規(guī)格依據(jù)艙蓋的大小和船舶的設(shè)計(jì)可定制不同直徑。
4、連接方式:由多個(gè)鏈節(jié)組成,鏈節(jié)之間通過艙蓋鏈條連接環(huán)完成。
加工工藝
艙蓋鏈條的制造工藝包括鍛造、鑄造和焊接等,其中焊接錨鏈因?yàn)楣に嚒⒅圃斐杀镜投粡V泛應(yīng)用,而鑄剛錨鏈則以其較高的強(qiáng)度、剛性和較長的使用壽命。可以按照需要定制。
維護(hù)與保養(yǎng)
為了延長船用艙蓋鏈條的使用壽命,需要對其進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。包括檢查鏈條的磨損程度、清潔鏈條以去除鹽分和污垢、涂抹防腐油脂以減少腐蝕風(fēng)險(xiǎn)等。
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船用艙蓋鏈條是船舶上專門用來開啟和關(guān)閉艙蓋的特殊鏈條。這些鏈條通常由高強(qiáng)度材料制成,采用合金鋼或者不銹鋼,以抵抗海水的腐蝕和長期使用的磨損。我們的船用艙蓋鏈條制造遵循特定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
名稱:船用艙蓋鏈條
品牌 :獵鷹
規(guī)格:11mm-30mm
原材料:錳鋼 20Mn2
貨期:常規(guī)現(xiàn)貨,正常貨期5-15天
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):船用艙蓋鏈條生產(chǎn)執(zhí)行了國標(biāo)GBT 12718-2009,常用規(guī)格有11*43、14*50、16*55、18*64、22*86、30*108MM等
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、防腐蝕:通常會進(jìn)行熱鍍鋅或其他防腐處理。
2、強(qiáng)度高:有足夠的強(qiáng)度和韌性能夠承受艙蓋的重量和在惡劣天氣中工作。
3、規(guī)格多樣:具體規(guī)格依據(jù)艙蓋的大小和船舶的設(shè)計(jì)可定制不同直徑。
4、連接方式:由多個(gè)鏈節(jié)組成,鏈節(jié)之間通過艙蓋鏈條連接環(huán)完成。
加工工藝
艙蓋鏈條的制造工藝包括鍛造、鑄造和焊接等,其中焊接錨鏈因?yàn)楣に嚒⒅圃斐杀镜投粡V泛應(yīng)用,而鑄剛錨鏈則以其較高的強(qiáng)度、剛性和較長的使用壽命。可以按照需要定制。
維護(hù)與保養(yǎng)
為了延長船用艙蓋鏈條的使用壽命,需要對其進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。包括檢查鏈條的磨損程度、清潔鏈條以去除鹽分和污垢、涂抹防腐油脂以減少腐蝕風(fēng)險(xiǎn)等。
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